原裝德國(guó)Kracht流量計(jì)齒輪泵現(xiàn)貨KF系列工作原理選型分析

KF系列齒輪泵

Kracht KF系列齒輪泵是德國(guó)Kracht公司研發(fā)的高精度容積式泵產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于工業(yè)液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油輸送等領(lǐng)域。該系列產(chǎn)品以結(jié)構(gòu)緊湊、流量穩(wěn)定、壓力范圍寬等特點(diǎn)著稱，目前已實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨供應(yīng)，可滿足快速交付需求。KF系列齒輪泵采用齒輪嚙合原理實(shí)現(xiàn)液體輸送，其核心設(shè)計(jì)圍繞提高容積效率和運(yùn)行可靠性展開(kāi)，適用于礦物油、水乙二醇、合成液壓油等多種介質(zhì)

核心工作原理

容積式輸送機(jī)制

KF系列齒輪泵通過(guò)一對(duì)相互嚙合的齒輪（主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪）在泵體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)液體輸送。當(dāng)齒輪按規(guī)定方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪嚙合區(qū)域的齒槽容積發(fā)生周期性變化

吸油過(guò)程

齒輪脫離嚙合的一側(cè)（吸油腔）齒槽容積逐漸增大，形成局部真空，油箱內(nèi)的液體在大氣壓作用下通過(guò)吸油口進(jìn)入齒槽空間

壓油過(guò)程

齒輪進(jìn)入嚙合的一側(cè)（壓油腔）齒槽容積逐漸減小，齒槽內(nèi)的液體被擠壓，通過(guò)壓油口輸送至系統(tǒng)管路

由于齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，吸油和壓油過(guò)程持續(xù)交替進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定的液體輸送

其理論流量計(jì)算公式為：
F = 2 × Z × m2 × B × n × ηV
Z為齒數(shù)，m為模數(shù)（mm），B為齒寬（mm），n為轉(zhuǎn)速（r/min），ηV為容積效率

關(guān)鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

 流量計(jì)量特性

KF系列齒輪泵兼具輸送和計(jì)量功能，其計(jì)量精度源于

固定的幾何排量：每轉(zhuǎn)排量誤差≤±0.5%，確保流量與轉(zhuǎn)速線性相關(guān)

低脈動(dòng)設(shè)計(jì)：采用特殊齒形（如漸開(kāi)線修正齒）降低流量脈動(dòng)率至≤3%

壓力補(bǔ)償結(jié)構(gòu)：通過(guò)內(nèi)置補(bǔ)償板自動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪與泵體間隙，在0-200bar壓力范圍內(nèi)保持容積效率≥95%

性能參數(shù)與選型要點(diǎn)

主要性能參數(shù)

流量范圍：0.5-200 L/min（取決于型號(hào)）

工作壓力：常規(guī)型160bar，高壓型250bar

轉(zhuǎn)速范圍：500-3000 r/min

介質(zhì)粘度：10-1000 cSt（最佳工作范圍40-300 cSt）

溫度范圍：-20℃~120℃

注意事項(xiàng)

現(xiàn)貨選型需考慮以下因素

介質(zhì)特性：粘度、腐蝕性、含固量（固體顆粒≤50μm）

系統(tǒng)參數(shù)：所需流量、工作壓力、轉(zhuǎn)速匹配

安裝條件：軸伸形式（平鍵/花鍵）、進(jìn)出口方向

輔助功能：是否需要集成安全閥、單向閥或流量傳感器

應(yīng)用場(chǎng)景與維護(hù)要點(diǎn)

 典型應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)液壓系統(tǒng)：注塑機(jī)、壓力機(jī)的動(dòng)力源

潤(rùn)滑系統(tǒng)：大型齒輪箱、軸承座的強(qiáng)制潤(rùn)滑

燃油系統(tǒng)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油輸送與計(jì)量

化工流程：低粘度介質(zhì)的定量輸送

 日常維護(hù)建議

定期檢查油液清潔度（NAS 8級(jí)以上）

每2000小時(shí)更換潤(rùn)滑油，初次運(yùn)行500小時(shí)需提前更換

監(jiān)測(cè)泵體溫度（正常運(yùn)行≤65℃，最高不超過(guò)80℃）

避免空載運(yùn)行，啟動(dòng)前需確保泵腔充滿介質(zhì)

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